HAIDING SHIPYARD jest wiodącym światowym dostawcą, profesjonalnym producentem i fabryką rozwiązań dla holowników o pełnym spektrum działania. Wykorzystując dziesięciolecia doświadczenia w badaniach i rozwoju przemysłu stoczniowego, certyfikację systemu jakości ISO 9001 oraz praktyczne doświadczenie w obsłudze 132 krajów na całym świecie, HAIDING SHIPYARD stworzyła wysokiej jakości matrycę produktów holowników obejmującą trzy podstawowe scenariusze: operacje oceaniczne, portowe i śródlądowe (w tym holowniki oceaniczne, holowniki portowe i holowniki rzeczne śródlądowe). Produkty charakteryzują się podstawowymi cechami, takimi jak „precyzyjna adaptacja do scenariusza, mocne i niezawodne działanie oraz elastyczne i wydajne działanie” i posiadają certyfikaty wydane przez instytucje międzynarodowe, takie jak CCS, ABS i DNV, co czyni je zaufaną marką w zakresie zakupów holowników w światowym transporcie morskim, operacjach portowych i żegludze śródlądowej.
Holowniki to podstawowa linia produktów HAIDING SHIPYARD, zbudowana w oparciu o koncepcję „segmentowanych potrzeb holowniczych na wszystkich obszarach wodnych”. To całkowicie rozwiązuje problemy branżowe tradycyjnych holowników, takie jak „adaptacja jednego scenariusza, niewystarczająca moc w ekstremalnych warunkach i brak precyzyjnej kontroli”, umożliwiając osiągnięcie pełnowymiarowego pokrycia od płytkich rzek śródlądowych po głębokie oceany. W przypadku operacji oceanicznych i transoceanicznych,Holownik oceanicznycharakteryzuje się bardzo dużym zasięgiem (≥3500 mil morskich), super dużym uciągiem (65-280 ton) i odpornością na ekstremalne warunki (różnica temperatur -20℃ ~ 35℃, wiatr i fale do 12 w skali Beauforta), dostosowując się do potrzeb holowania platform głębinowych i eskorty polarnych badań naukowych. W przypadku operacji portowych o wysokiej częstotliwości,holownik portowyintegruje napęd Z-drive i systemy dynamicznego pozycjonowania DP2/DP3, z dokładnością pozycjonowania ±0,3 metra i mocą ciągu 360° bez martwych punktów, doskonale dopasowując się do precyzyjnych operacji cumowania i odcumowywania bardzo dużych statków oraz planowania portów. W przypadku skomplikowanych śródlądowych dróg wodnych holownik rzeczny śródlądowy charakteryzuje się zoptymalizowanym płytkim zanurzeniem (≤1,2 m), ulepszoną konstrukcją zabezpieczającą przed uziemieniem i konstrukcją wymagającą niewielkiej konserwacji, przystosowującą się do holowania barek i zadań ratowniczych na drogach wodnych, takich jak dopływy rzeki Jangcy i Wielki Kanał Pekin-Hangzhou. Wszystkie holowniki wykorzystują kadłuby ze specjalnej stali o wysokiej wytrzymałości, profesjonalne powłoki antykorozyjne i modułowe komponenty rdzenia, w połączeniu ze zintegrowanym systemem sterowania PLC, zapewniającym zarówno trwałość, jak i łatwość obsługi.